骑行日记｜Yerevan Mall → Garni Temple 往返长途骑行 - 兴起百年 - XQBN.com

这次周末长途骑行的目标，是位于埃里温以东 Kotayk 地区的 Garni Temple（加尔尼神庙）。
Garni 距埃里温大约 30 公里，是亚美尼亚最具有代表性的历史景点之一。与遍布亚美尼亚各地的中世纪基督教修道院不同，Garni Temple 属于亚美尼亚前基督教时期留下来的建筑遗产，也是今天亚美尼亚境内唯一仍然矗立的希腊—罗马式柱廊建筑。
从骑行角度看，它也非常适合作为一个明确的长途目标：
从现代埃里温城市出发，一路经过郊区、村庄和山区公路，最后骑到一座已有近两千年历史的神庙。
这种“骑行过程 + 明确目的地”的路线，比单纯绕圈骑行更有旅行感。
Garni Temple 一般被认为建于公元1世纪，亚美尼亚官方旅游资料将其与国王 Tiridates I（Trdat I） 联系起来，并认为神庙供奉的是太阳神 Mihr / Mithra。
这件事之所以特别，是因为亚美尼亚后来成为世界上最早正式接受基督教为国教的国家之一。
因此，当今天在亚美尼亚旅行时，最常见的是：
而 Garni Temple 的视觉风格完全不同。
这让它看起来更像一座出现在希腊或古罗马世界中的神庙。
Garni Temple 建在 Azat River Gorge（阿扎特河峡谷）上方的高地边缘。
站在神庙区域向外看，并不是单纯观看一座历史建筑，而是可以同时看到：
神庙 + 峡谷 + 山地 + 河谷地貌。
亚美尼亚官方旅游网站也把 Garni Temple 和下面的 Symphony of Stones（石头交响曲）作为一个整体旅游区域介绍。
这也是我把 Garni 选作骑行目的地的重要原因——真正抵达之后，会有非常明确的“到达感”。
现在看到的 Garni Temple 并不是两千年来一直完整保存到今天。
20世纪考古、建筑研究逐渐展开后，建筑师 Alexander Sahinyan 主持了重建工作。工程从1969年前后开始，并于1975年完成，重建过程中大量使用原有建筑构件，并采用了科学的遗址复原方式。
所以今天站在 Garni Temple 面前，实际上同时面对着三个历史层次：
整个 Garni 遗址并不只有照片中最显眼的柱廊神庙。
Garni 博物馆资料特别介绍了这里保存的古罗马式浴场及其马赛克地面。
因此如果骑行到达以后体力和时间允许，我计划至少留 30～45分钟，而不是在神庙前拍一张照片马上返回。
已有公开骑行路线中，Yerevan → Jrvezh → Voghjaberd → Geghadir → Garni Temple 单程约 28.2 km，累计爬升约 649 m，路线难度被标记为 moderate。由于我的实际起点固定为 Yerevan Mall，因此最终距离会有所不同，这次按 60 km 左右的全天长距离骑行准备。
Yerevan Mall 是这次骑行的起点，也是最终必须返回的位置。
刚出发的阶段仍然属于埃里温城市道路，因此这一段的重点不是速度，而是：
计划保持较轻齿比和较低心率，不在前10公里消耗太多体力。
Jrvezh 位于埃里温东侧，是从城市环境进入 Kotayk 山区方向的重要过渡节点。
到了这里以后，周围建筑密度和城市感会逐渐下降。
对于这次骑行来说，Jrvezh 的意义不是景点，而是：
这里以后不能再按照埃里温市区平路的骑行节奏判断剩余距离。
如果整条路线只能记住一个中途地名，我会记住：
公开地理资料把 Voghjaberd 村海拔记录在约 1700米左右；不同地图数据略有差异，有资料记录约1770米。
而 Garni 本身只有大约 1400米左右。
Voghjaberd 附近还有一个非常值得记录的地方：
它就在 Yerevan—Garni 公路一带，由建筑师 Rafayel Israyelian 于 1957年设计建成。天气足够通透时，可以透过拱门直接看到 Mount Ararat（亚拉拉特山）。
如果明天经过时亚拉拉特山清晰可见，这里值得停车 5～10分钟。
它甚至可能成为这篇骑行日记里，除了 Garni Temple 之外最漂亮的一张照片。
如果能拍到这一张，基本就能成为当天骑行日记的封面候选。
Geghadir 位于 Yerevan—Garni 公路线上，海拔大约 1628米。
经过 Voghjaberd 高点区域以后，骑行感受应该会逐渐发生变化：
去程确实已经完成了最主要的爬升，但不能忘记：